Прежде чем приступить к заделке трещин, вам необходимо подобрать автомобильную краску, такого же цвета, как и бампер. Почему это так важно сделать, до того как вы начнете ремонт бампера, да потому что, начав ремонт, вам может быть придется снимать бампер с автомобиля, или при только нанесенном слое грунтовки вы же не будете ездить правильно.

Ремонт, как правило, начинают с зачистки трещины, мелкой наждачной бумагой. Зачищать нужно только края трещины, не стоит увлекаться и зачищать гораздо большее пространство. Затем необходимо протереть растворителем, тем самым мы обезжирим и удалим остатки пыли. И только теперь можно наносить шпаклевку. Наносить ее нужно в несколько тонких слоев (2–3 мм), если трещина глубокая.

Затем шпаклевке необходимо дать высохнуть. Время высыхания зависит от толщины наносимого слоя и от вида шпаклевки. После того как шпаклевка высохла, необходимо ее зачистить. После того как вы все зачистили, и сровняли поверхность бампера, грунтуем и красим. Красим опять же в несколько слоев. И пару последних слоев наносим прозрачной краской.

Очень важно помнить, что полиуретановые бамперы очень эластичные, поэтому их не нужно сушить после покраски. Так как даже при температуре +50 градусов, может начать происходить деформация. Вот почему лучше подождать пока краска сама высохнет.