Кто не сталкивался с ситуацией, когда картонная прокладка рвётся прямо во время ремонта автомобиля и приходится вырезать новую? Наш сайт расскажет о том, как вырубить прокладку при помощи маленького молотка и шарика от подшипника.

Итак, берем кусок плотного картона размером чуть больше поверхности детали, для которой вырубается прокладка. Картон прижимается к граням, с тем чтобы на нём выдавился контур будущей прокладки. Крепко фиксируем картон на поверхности и, постукивая молоточком либо достаточно увесистым гаечным ключом по граням детали, обрубаем излишки бумаги по периметру. Далее ножницами вырезаем в прокладке большие отверстия, не доходя до края около сантиметра, и вырубаем их аналогично внешнему периметру. В ходе процесса важно следить за тем, чтобы картон не сдвинулся со своего места, что в целом не трудно благодаря продавленному контуру.
Правильные отверстия круглой формы под шпильки советую вырубить при помощи шарика от подшипника подходящего диаметра. Шарик кладём на заготовку на место будущего отверстия, фиксируем на детали и пару раз достаточно сильно стучим по нему молотком. Отверстие в картоне получается идеальное.
Остаётся только слегка смазать обе стороны прокладки герметиком или, по старинке, солидолом, очистить поверхности соприкосновения деталей и установить конструкцию на своё место.