По маркам авто

Подробности

Категория: Focus

Она установлена между фланцами головки блока цилиндров и впускной трубы. Если герметичность этой прокладки будет нарушена — двигатель начнет троить. Для начала стоит попробовать подтянуть крепления впускной трубы, если же этой меры будет несдостаточно, значит, пора менять прокладку.

Вначале снижаем давление в топливной системе, для чего на отключенном аккумуляторе вынимается предохранитель, отвечающий за топливный насос, заводиться двигатель и вырабатываеться топливо аккурат до тех пор, пока двигатель не заглохнет.

Снова отключаем электропитание, отсоединив минусовую клемму аккумулятора.

Отсоединяем воздухоподводящий рукав и трубопровод вентиляции картера.

От топливной рампы отсоединяем топливопровод, отсоединяем эл. разьемы и снимаем топливную рампу.

Выворачиваем винт крепления кронштейна указателя уровня масла.

От впускной трубы отсоединяем имеющиеся там шланги.

Сдвигаем вверх фиксатор и от крышки дроссельного узла отсоединяем колодку жгута проводов.

Вывернув семь болтов крепления впускной трубы, сниаем ее в сборе с дроссельным узлом, а также прокладку под ней.

И ставим ее на место уже с новой прокладкой.

С усилием 15 Нм затягиваем крест-накрест болты креления.

Под топливные форсунки ставим новые уплотнительные кольца.

Сборка происходит в обратном порядке.