По маркам авто

Подробности

Категория: Focus

Передний сальник меняется следующим образом:

    Отсоединяем контакт от минусовой клеммы аккумулятора
    Снимаем приводной ремень газораспределительного механизма.
    Снимаем зубчатый шкив коленвала.

    Из корпуса маслянного насоса отверткой вытаскиваем сальник.
    Смазав моторным маслом рабочую кромку нового сальника, ставим его на место, рабочая кромка должна быть обращена внутрь. С помощью оправки запрессовываем его до упора.
    Собираем все в обратном порядке.
    И регулируем натяжение ремня газораспределительного привода.

Замена заднего сальника.

    Снимаем коробку передач.    И сцепление вместе с маховиком.  По нижней части можно проследить состояние сальника, точнее, по тому, есть ли внизу подтеки масла.

     Держатель сальника крепиться к блоку цилиндров шестью болтами, и чтобы его снять, отворачиваем их.

    Снимаем держатель вместе с сальником.
    На его место ставим новый держатель с сальником с той же маркировкой. Для этого надо смазать рабочую кромку нового сальника моторным маслом и направив ею внутрь, надеваем его на шейку коленвала.
    Затягиваем болты крепления равномерно крест-накрест.